3.16 消防整车自动喷漆技术解决方案 漆雾过滤装置
在排风风道中钢格栅后,安装有漆雾过滤装置,用于过滤过喷漆雾中的树脂等固体成份。漆雾处理装置由底棉托网及过滤底棉构成。过滤底棉安装在底棉托网上,更换底棉时,将钢格栅拆下即可。
底棉选用进口玻璃丝PA-50,技术参数为:
型 号 | 厚度 | 不同风速的阻力 | 不同粒径下的平均效率(%) | 容尘量(g/m2) | 耐温度 | ||||
1.3m/s | 2.6m/s | 3.9m/s | 2um | 5um | 10um | ||||
PA-50 | 50mm | 15pa | 30pa | 45pa | 35 | 70 | 93 | 1850 | 170℃ |
3.17消防整车自动喷漆技术解决方案活性炭吸附箱
排风机组中装一个活性炭吸附箱,其作用是吸附排放中的苯系列物等有机溶剂,使废气达标排放。
为了便于更换,活性炭吸附箱为抽屉式,内装柱状活性炭。当吸附箱中的活性炭饱和时,需更换新炭,而将饱和炭退回供应商进行再生或进焚炉焚烧。
3.18消防整车自动喷漆技术解决方案地板格栅
喷漆室下部设有L24米×W1.0米的三道排风沟,排风沟上沿覆盖高强度地板格栅。地板钢格栅由30×5mm的扁钢及6×6mm麻花钢经高压电阻焊机压焊而成,受荷扁钢间距为40mm。在格栅下有过滤棉,在更换底棉时把格栅拆下,即可更换。底棉托架采用0.5mm厚的镀锌板及大眼钢网制作。
由于格栅板选择了质量轻,强度好的材料,整套地板格栅采用拼
装式,当清理时,可方便地进行拆卸;地板格栅沉积油漆过多时,可将格栅拆下进行清除。
下表为地板格栅有关技术参数:
型号 | 受荷扁钢截面尺寸mm | 扁钢间距 mm | 格栅重量kg/m2 | 格栅承重 kg/m2 | 成型方式 |
MH255/40/800 | 30×5 | 40 | <30 | 500 | 焊接 |
3.19消防整车自动喷漆技术解决方案活性炭吸附箱
漆室一侧排风沟上设置两个活性炭吸附箱,每一个吸附箱都由风道与顶部排风机相联,其作用是吸附排放中的苯系列物等有机溶剂,使废气达标排放。
活性炭是一种很细小的柱状炭粒 有很大的表面积,而且炭粒中还有更细小的孔——毛细管。这种毛细管具有很强的吸附能力,由于炭粒的表面积很大,所以能与气体充分接触。当有机废气碰到毛细管被充分吸附,起净化作用。
活性碳吸附柜由柜体、活性碳盒组成。活性碳盒为板块式,水平放置在吸附柜内的滑道内,吸附效率高,风阻小,占地面积小,吸附量大,有效工作时间长,维护费用低。可吸附空气中的99%有机物。除尘后的废气必须经过活性碳层后才能由风道、风机、烟囱排放。
为了便于更换,活性炭吸附箱为抽屉式,开设插板式装卸口,内装柱状活性炭。当活性炭饱和时需更换或进行再生处理。
3.20消防整车自动喷漆技术解决方案排风风道
排风风道的材料采用优质镀锌钢板,经数控风管生产线滚筋加强一次成型,具有外形美观、密封良好和耐腐蚀的特点。安装高度符合GB16297-1996《大气污染物综合排放标准》的相关规定,距地面大于15米。
3.21消防整车自动喷漆技术解决方案空气净化系统
清洁度是衡量喷漆室的重要指标,这一指标由空气净化系统保证。空气净化系统包括进风过滤器、顶部过滤材料、顶棉托拍、连接板等。
3.22净化系统结构
空气过滤为II级,初效过滤(进风过滤)及高效过滤(顶部过滤)。进风过滤器采用布袋式。其布袋结构可以使进风口面积增加3-4倍。采用此种过滤形式可以降低风阻,增加容尘量,减少更换次数。顶部过滤材料设置在静压室底部,用顶棉托拍支撑,顶棉托拍为不锈钢结构,重量轻、无锈蚀、本漆室安装过滤棉是从室体内进行安装,并且装卸容易。
同时,漆房在机构上做了技术处理,防止空气短路。
3.23消防整车自动喷漆技术解决方案净化材料
a、初级过虑材料
见本文中有关章节。
b、顶部过虑材料
c、顶部过虑材料选用意大利高效过虑顶绵。其主要技术指标:
原始阻力 30Pa
最终阻力 450Pa
平均扑捉率(计重法)98%
容尘量 600g/㎡
厚度 22mm
阻燃能力 符合F-3级标准
3.24消防整车自动喷漆技术解决方案过滤效果
由于采用二级过虑,顶部、过滤棉选用意大利产品,并在结构上做了处理,本设备可达到使内空气中直径大于或等于15μm的尘埃粒子100%予以去除,空气中直径小于或等于10的尘埃粒子98%予以去除。
4.消防整车自动喷漆技术解决方案控制系统
4.1控制系统的功能
●控制功能
喷漆状态下,完成喷漆过程包括送风机、排风机、照明、冬季需要加热时自动开启加热装置等的全部程序动作。
●故障报警
系统共有三种故障报警显示模式:
a 电源缺相
b 排风机故障
c 送风机故障
设备出现故障时,系统自动检测故障,并关掉所有的设备,在故障状态下不允许开机。
4.2控制系统的工作方式和组成
控制系统由控制柜及电缆电线等部分组成。
在自动控制方式下,各工作段的工作状态由智能控制电脑独立控制(见图),操作者启动送排风机组,实现分段送排风机组及加热系统的启停。包括室内照明的控制。
●控制柜
控制柜由控制电脑及风机执行元件、保护元件组成,安装在漆房旁边,喷漆房有1套控制柜,分别控制送排风机组及加热装置。
●电气线路施工由控制柜接至用电设备的动力线通过线管设备敷设。
设备接地符合SDJ8-79《电力设备接地设计技术规程》及GB6514有关章节要求。
4.3喷漆房控制系统具有如下配置
控制系统配置:
a电脑控制器 2套
b控制柜执行元件 2套
c照明控制系统 2套
d温度传感器 4个
e电缆电线 1套
f柜体 1个
电控柜柜体采用GGD柜型;满足以下功能要求
※防护等级IP54。电气控制柜配有散热风机;
※所采用的控制机柜能散热、防尘、防水、防小动物进入。
※机柜有足够的强度和刚度,满足相关技术要求,不易变形。
※机柜中连接电缆用的端子排留有备用量。端子单元能适应2.5mm2芯线的连接,端子排、电缆接头、电缆走线槽为阻燃型材料,端子排的安装便于接线。
※机柜防电磁干扰,保证静态元件不会误动。
所有电气设备符合1(Q-2)级防火、防爆要求,电器安装满足需方使用现场电源的要求。
5.消防整车自动喷漆技术解决方案可燃气体监测报警系统
设备配有ES-2000型可燃气体监测报警仪,随时对喷漆室内的可燃气体浓度进行监测。报警仪设定两个报警值(即1、2级报警),并发出报警信号。可燃气体浓度达到25%LEL时,控制器发出声、光报警信号;可燃气体浓度达到50%LEL时,控制器发出声、光报警信号,同时可燃气体报警仪与控制系统联动,自动切断电源确保安全。
6、消防整车自动喷漆技术解决方案电动转运车(2台)
由于工件尺寸较大,工件周转车设计为两台,每台尺寸为:10000mm×2600mm×500mm
6.1 消防整车自动喷漆技术解决方案运行概述
本设备采用48V直流电力驱动轨道平车,即过跨车,是一种电动有轨运输车辆,具有结构简单、使用方便、维护容易、承载能力大、不污染环境等优点。采用48V直流电源为动力源,该车型安装使用便捷,,并可手持与遥控双控运行,工作非常平稳,本项目电动台车直流电源采用固定供电方式,分别在喷漆房的两端和各设一个供电装置共计2套,每一套分别由一个220V变48V交流变直流变压器、及一个15米长线缆的收线卷筒组成。当电动台车运行时由人工将线缆电源与台车插接,小车带电运行,进入烘干室后拔下电源进行工件烘干。
6.2、型号规格及基本参数
1)、 平台尺寸(长×宽×高) 10000×2600×500mm
2)、 运行速度 10~ 30m/min
3)、 直流电机功率 4KW
4)、 内轨距 1500mm
5)、 载重 5T
6)、 电压 48v
7)、轮径 Φ300
8)、轨道配置 P38
9)﹑供电桩 YPC48V/95A
10)、线缆收线器 益友恒信
6.3.消防整车自动喷漆技术解决方案结构概述
1)、总布置和车架
电动台车由车架,传动装置,从动轮对、电器控制设备、线缆收放装置、连接装置。
传动装置的减速机放于平车的一端,便于总成装置拆卸和检视。
车架是型钢板架结构,由于采取横梁上的四点承载,这种结构配合轮对上的扁担轴承座使平车台面高度降低很多,从而使平车更趋稳定、安全、便于装运。
2)、轮对和通过性
轮对通过扁担轴承座卡在车架横梁下的定位板上,每侧用螺栓固定轴承座定位,此型轴承座使车身高度隆低,侧向稳定性加强,车轴承载能力提高,车架受力有利。
3)传动装置
电动机用链轮传动摆线针轮减速器,电动机通过张紧板固定在减速器机体高速侧伸出的舌状部分,可借张紧螺丝张紧链条。减速器其输出轴即主动轮对的车轴,和主动轮对组成一个传动装置总成,借两侧扁担轴承座上的四个螺栓固定于车架上。这种传动装置的优点是零件少、装修方便、起动容易、运行平稳、噪音低,整个传动装置可作为一个总成在下面装好,然后推到车架下,拧上两侧的四个螺栓和端部的吊挂螺帽即可。
6.4、消防整车自动喷漆技术解决方案工作原理
1 )、电动台车通过室外48V固定充电桩提供能源,通过开关箱内的电机控制器对驱动电机进行控制,实现前进、后退、停止。电机接受主令控制器及换向开关的指令,向驱动电机输送适当的电流,电压驱动电动机通过减速箱内的齿轮及减速器驱动后轮。
2)、充电桩供电电压为48V;由220V变48V交流变直流变压器及线缆卷筒组成,线缆卷筒自带一个电源插头,用时与台车插座联接,不用自动收起非常方便
6.5 、消防整车自动喷漆技术解决方案电气控制系统
电动平车用手柄操作按钮,有正、反、停三个按钮,其电器控制原理见后附图。由固定48V直流电源为动力源,有制动及微动调整功能,满足生产线转运需求,可在行程范围内任何位置停止。电器系统供电线路强、弱电分开,布线合理,有散热空间,维修方便,横平竖直,不交叉配线。做到防潮防腐,防强磁场、强静电干扰,便于施工维护,避开环境恶劣区域和易使线路损伤地段走线。一切电气均符合国家电气标准。操作方便、安全可靠。
七、消防整车自动喷漆技术解决方案设备配套条件
电源:3相5线制,功率:131KW
天然气:气源压力:4~6kpa
八、消防整车自动喷漆技术解决方案劳动保护与安全生产
1、涂装作业场所卫生
安全性方面符合GB6514-1995《涂装作业安全规程》的要求,涂装作业场所卫生符合GBZ1-2002《工业企业设计卫生标准》中的有关要求。车间空气中有害物质最高允许浓度见下表:
项目 | 最大允许浓度(mg/m3) |
苯 | 40 |
甲苯 | 70 |
二甲苯 | 70 |
喷漆时,室内换气次数每分钟3--4次,使室内有害气体浓度大大降低,同时,由于室内风速在0.3m/s 以上,在气流的作用下,过喷漆雾不可能在操作者呼吸带附近停留,因此操作环境将使漆工工作条件大大改善,满足GBZ1—2002《工业企业设计卫生标准》要求。
2、涂装作业场所噪声控制
本设备设计采用以下措施降低噪声,确保室内噪声满足GBJ87—85《工业企业噪声控制设计规范》中的有关规定,设备噪声≤85dB,室外噪声满足
GB12348-90《工业企业厂界噪声标准》要求。
*喷漆房送排风均采用低噪声风机。
*电机性能好,无启动附加噪声。
*风机隔离式安装全封闭,并采取减震措施,减少外射噪声。
*风道截面尺寸合理,风道风速不大于10m/s.
九、消防整车自动喷漆技术解决方案防爆和消防
由于 喷漆房 内属于一级爆炸危险区域,因此在设计中采取了以下防爆及消防措施:
(1)喷漆时具有良好的通风措施,室内风速符合GB14444-93《喷漆安全技术规定》要求,正常工作状态下,室内甲苯、二甲苯浓度不超过100mg/m3,远低于其爆炸下限的25%。
(2)漆室所有材料(包括侧板、顶部过滤棉等),均选用阻燃材料。
(3)喷漆房内照明灯具按GB14444-93中对喷漆室照明要求进行设计。
(4)排风机的电机选用防爆电机。
十、消防整车自动喷漆技术解决方案环境保护
1、安全、环境保护设计依据
本设备依据以下标准进行设计:
(1)GB6514-95《涂装作业安全规程》
(2)GB16297-1996《大气污染物综合排放标准》
(3)GBJ87-85《工业企业噪声控制设计规范》
(4)GB12348-90《工业企业厂界噪声标准》
2、主要污染源及污染物
本设备产生的主要污染物有:
(1)风机噪声。
(2)喷漆时溶剂挥发产生的废气。
3、环境治理措施
3.1、噪声治理
见本文4.2中有关章节。
3.2、大气污染治理
喷漆房采用活性碳吸附法吸附溶剂中的苯系列物,保证废气排放达到GB16297-1996国家排放标准。
十一、消防整车自动喷漆技术解决方案提供文件
设备验收时提供两套完整文件,包括使用说明书和维护手册、设备总装图、电器原理图、电气接线图、合格证。
十二、消防整车自动喷漆技术解决方案质量保证
1、安装调试
我公司将派出有经验的工程技术人员到现场进行负责安装及调试工作
2、设备验收
设备经试运转、自检后交付验收。最终验收在设备使用现场,验收条件以合同或技术协议为准。
3、保修期
设备保修期一年,从最终验收签字之日起计时。保修期内零件损坏,由乙方免费修换。
4、培训
我公司对操作工、电修、机修人员进行现场集中培训,直到会操作会维护和简单的故障排除。
5、售后服务
正常使用后,我公司有专职售后人员对设备定期跟踪服务。设备运行中出现问题,在接到报修电话后48小时内到现场服务。
6、备件及消耗品供应
长期平价提供质量可靠的备件和易耗品。
易耗品指进风口袋、玻璃丝过滤棉、顶部过滤棉、活性炭等。